Marmaris Kordon Caddesi’nde Dönüşüm Tartışması: Taksiciler Endişeli
Muğla’nın gözde turizm merkezlerinden Marmaris’te, Marmaris Kordon Caddesi üzerinde hayata geçirilmesi planlanan yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, bölgede hizmet veren taksici esnafının sert tepkisine neden oldu. Tepe Mahallesi’nde bulunan Kordon Caddesi’ndeki üç taksi durağı, bir araya gelerek projeye karşı duruşlarını kamuoyu ile paylaştı. Atatürk Meydanı’ndaki Atatürk Anıtı önünde düzenlenen basın açıklamasında, taksiciler projeye yönelik ciddi endişelerini dile getirdi.
Taksiciler: “Akıl mı Rant mı, Bilim mi Keyfilik mi?”
Yaklaşık yarım asırdır Marmaris Kordon Caddesi‘nde kesintisiz hizmet verdiklerini belirten taksi esnafı, Marmaris Belediyesi’nin projesinin ulaşım bilimi, şehir planlama ilkeleri ve kamu yararı prensiplerine aykırı olduğunu savundu. Açıklamada, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek, projenin bilimsel ve mantıksal temellere dayanmadığı eleştirisi yapıldı.
Kordon Caddesi’nin Stratejik Önemi ve Trafik Endişeleri
Taksiciler, Kordon Caddesi’nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve taksi durakları gibi birçok önemli noktaya ev sahipliği yaptığını vurguladı. Bu hattın araç trafiğine kapatılmasının, şehir içi ulaşımı olumsuz etkileyeceği ve özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde alternatif ulaşım çözümleri sunulmadan yapılacak yayalaştırmanın trafik kilitlenmesine ve acil hizmetlere erişimde aksamalara yol açacağı belirtildi.
Mevsimsel Turizm ve Taksici Esnafının Konumlandırılması
Marmaris’in bir metropol değil, mevsimsel turizm ekonomisiyle ayakta duran bir ilçe olduğuna dikkat çekildi. Açıklamada, taksi duraklarının mevcut konumlarının, yıllara dayanan saha tecrübesi ve bilinçli bir planlama sonucu üç ayrı noktada konumlandırıldığı ifade edildi. Kordon Caddesi’nde Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin ise 26 araçla hizmet verdiği bilgisi paylaşılarak, bu dağılımın Marmaris’in ulaşım dinamiğine uygun olduğu vurgulandı.
Binlerce Kişinin Geçim Kaynağı Tehlikede
Durak sayısının tek bir noktaya indirilmesinin, yaklaşık bin kişinin geçimini doğrudan veya dolaylı olarak etkileyeceği savunuldu. Bu durumun Marmaris ulaşım sisteminde ciddi zararlara yol açacağı öne sürüldü. Projenin hayata geçmesiyle taksicilerin yanı sıra vatandaşların, esnafın, turistlerin, yaşlı ve engellilerin de mağdur olacağı belirtildi.
Şoförler Odası Başkanı’ndan Açıklama: Yazılı Bir Belge Yok
Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Belediye Başkanı Acar Ünlü ile görüştüklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz yazılı bir açıklama alamadıklarını belirtti. Kalaycı, Marmaris’in yararına olan tüm projelere destek olduklarını vurgulayarak, 90 taksinin tek bir durakta toplanmasının yüzlerce şoförü ve esnafı doğrudan etkileyeceğini söyledi.
Talepler ve Yargı Yolu Vurgusu
Taksici esnafı, belediyenin proje işlemlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, mağduriyetlerinin giderilmesi için tazminat haklarının verilmesini istediler. Taleplerin karşılanmaması durumunda konunun yargıya taşınacağı ve Marmaris’in “masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmesi gerektiği” mesajı verildi.
